Аренда: облегчённые коляски в Санкт-Петербурге

Сколько весит облегчённая коляска и когда это решает

Алюминиевая рама — 11–14 кг против 16–19 у стальной. В прокате 19 моделей таких моделей.

Пять килограммов выглядят мелочью ровно до того дня, когда коляску нужно поднять на четвёртый этаж без лифта или дважды закинуть в багажник. В петербургском старом фонде, где лифта нет у половины подъездов в центре, это вообще главный параметр выбора.

Что теряем, переходя с стали на алюминий

Алюминий легче и не ржавеет — второе для нашего климата с восемью месяцами сырости и реагентами не пустяк. Но он дороже и хуже переносит перегруз: предел у большинства облегчённых моделей 100–110 кг против 120–130 у стальных.

Стальная коляска прощает больше и стоит дешевле, поэтому в прокате её берут чаще. Облегчённую имеет смысл брать тогда, когда её действительно будут носить руками, а не катить по ровному.

Поездки, багажник, поезд

Сложенная облегчённая коляска — около 30 см в ширину и встаёт в багажник седана вертикально. У части моделей складывается ещё и спинка, но снять колёса обычно быстрее.

Если предстоит поезд или самолёт, скажите заранее: у перевозчиков свои требования к габаритам и весу, и подобрать модель под них проще, чем разбираться на регистрации в Пулково.

Предел по весу пользователя

Смотреть надо не только на вес самой коляски, но и на её грузоподъёмность. Лёгкая рама плюс большой вес — это сочетание, при котором коляска ходит ходуном, а складной механизм разбалтывается за пару недель.

При весе человека выше 110 кг мы предложим стальную усиленную модель. Она тяжелее, зато служит и не начинает скрипеть на каждом поребрике.

Марки: Мега-Оптим, MET, Meyra, Kinesis

В группе 5 марок — Мега-Оптим — 13 моделей, MET — 2 модели, Meyra — 2 модели, Kinesis — 1 модель, Excel — 1 модель. Аренда — от 1 500 до 1 500 ₽ в сутки.

Размер: три цифры, которые решают всё

Назовите при заказе вес, рост и обхват бёдер — этого достаточно, чтобы менеджер предложил один-два варианта. Если сомневаетесь между соседними размерами, можно привезти оба и выбрать при курьере: доплаты за это нет.

Ошибка с размером — самая частая и самая обидная. Узкое сиденье натирает и не даёт сидеть дольше получаса, широкое лишает боковой опоры, и человек заваливается набок. Поэтому мы переспрашиваем параметры даже тогда, когда заказ срочный и звонят из больницы.

Что происходит с техникой между заказами

После каждого возврата позиция моется и дезинфицируется целиком: рама, ободья и ручки, подлокотники, обивка, всё, чего касается человек. То, что нельзя привести в порядок, — валики, резиновые наконечники, чехлы — мы не отмываем, а меняем на новые.

Дальше идёт механическая проверка: тормоза, крепления, узлы регулировки, рама на трещины и люфт. Отдельный пункт для Петербурга — состояние после зимы: реагенты с тротуаров разъедают крепёж и подшипники сильнее, чем мороз, поэтому с декабря по март мы смотрим ходовую часть внимательнее обычного.

Почему мы не берём залог

Средства реабилитации мы выдаём без залога, и это осознанное решение, а не акция. Человек, которому после операции нужна опора, к этому моменту уже потратился на лечение. Просить сверху стоимость самой техники — значит отсечь ровно тех, кому она нужнее всего.

На руках достаточно паспорта: мы смотрим его при передаче, но копию не делаем и себе не оставляем. Договор подписывается на месте или приходит на почту заранее, если хотите прочитать спокойно. Деньги курьер принимает последними — после того, как вы всё осмотрели.

Когда дешевле арендовать, а когда — купить

Считается быстро: при 1 500 ₽ в сутки месяц выходит в 15 000 ₽. Сопоставимая модель в магазине стоит десятки тысяч, и к этому добавляется вопрос, что с ней делать дальше.

Аренда выигрывает там, где срок понятен и ограничен: гипс, восстановление после эндопротезирования, приезд пожилого родственника, поездка. Покупать разумнее, когда техника нужна на годы, — но тогда и подбирать её надо точно под человека, а не брать то, что оказалось в наличии. Месяц аренды в этом смысле ещё и способ проверить модель до покупки: проходит ли она в дверные проёмы вашей квартиры и в лифт.

Продлить, вернуть раньше или поменять модель

Продление — это звонок или сообщение, без переоформления и без поездок к нам. Ставка остаётся прежней, задним числом ничего не пересчитывается.

Если техника перестала быть нужна раньше срока, заберём её и вернём деньги за неиспользованные дни. Если нужна другая модель — привезём замену и заберём прежнюю за один приезд, отдельной доставки это не потребует.

Что приезжает вместе с техникой

Привозим коляску собранной и с полным комплектом — доукомплектовывать и докупать ничего не придётся. Курьер показывает главное: как сложить, где регулируется высота, на что смотреть в первые дни. Это занимает пару минут и снимает почти все вопросы, которые иначе всплывут вечером.

Если на месте выяснится, что модель или размер не подходят, курьер заберёт всё обратно и платить не нужно. Мы закладываем это в работу: подобрать по телефону получается не всегда, особенно когда заказывают родственники, а пользоваться будет другой человек.

Сколько это стоит: от 1 500 ₽ в сутки, месяц — заметно дешевле

Сейчас в разделе 19 моделей. Разброс по суткам — от 1 500 ₽ до 1 500 ₽: разница идёт от типа конструкции и оснащения, а середина раздела приходится на 1 500 ₽.

Длинный срок считается по отдельной сетке, а не «по дням со скидкой». Неделя идёт как четыре дня, месяц — как десять: от 1 500 ₽ в сутки это 6 000 ₽ за неделю и 15 000 ₽ за месяц. Так и должно быть: восстановление после перелома или операции редко укладывается в неделю, и платить за него посуточно бессмысленно.

Область: куда и как быстро возим

Регулярные направления — Всеволожск, Мурино, Кудрово, Колпино, Пушкин, Сертолово. Дальше по области — Гатчина, Петергоф, Сестрорецк, Тосно, Кировск, Выборг и другие адреса — срок и стоимость считаем по конкретному адресу до заказа, а не после разгрузки.

Отдельно про Всеволожский район: спрос на прокат там заметно выше, чем в остальной области, а своих пунктов почти нет, поэтому маршрут туда у нас регулярный. И общая просьба на все загородные адреса — предупредите, если последние метры идут по грунтовке.

Направления, по которым возим регулярно

Ниже — маршруты с постоянным потоком заказов. Сроки считаются от подтверждения заявки, а не от момента, когда вы открыли сайт.

Всеволожск и Мурино

Северное направление, ездим ежедневно. Именно отсюда из всей области чаще всего ищут прокат: своих пунктов почти нет, а до города с крупной вещью не наездишься. В новостройках Мурино стоит заранее замерить лифт — он узкий.

Кудрово и Янино

Ближний восток за КАД, по срокам практически город: привозим в день обращения. Возврат так же — в удобное вам время, отдельно за него не берём.

Колпино и Пушкин

Юг и Царское Село. Дорога около двух часов с поправкой на трафик по Московскому шоссе. Если аренда на несколько недель, доставку считаем один раз, а не в каждую сторону по полной.

Петергоф, Ломоносов, Стрельна

Запад по Петергофскому шоссе. Успеваем в день обращения, если заявка до 18:00; позже — утром следующего дня. Летом на этом направлении бывают перекрытия из-за праздников в парках, тогда выезжаем раньше.

Сестрорецк и Курортный район

Север по Приморскому шоссе. По стоимости почти как город, по времени добавляется около часа — и заметно больше вечером в пятницу, когда весь город едет на дачи.

Гатчина, Тосно, Кировск, Выборг

Дальние адреса области. Срок и цену называем по конкретному адресу до заказа: платить за доставку вслепую никто не должен, а разброс по области большой.