190 моделей в наличии. Привозим за 2 часа, без залога.
Механика — самая большая группа нашего проката, 190 моделей. Никакой электроники: человек либо крутит обода сам, либо его везёт сопровождающий. Отсюда её плюсы — она вдвое легче электрической, ей не нужна розетка и она спокойно переживает дождь, которого в Петербурге хватает.
Берут её обычно на понятный срок: перелом шейки бедра, эндопротезирование, восстановление после инсульта. То есть на те полтора-два месяца, когда покупка не имеет смысла, а обходиться без коляски невозможно.
На этот параметр приходится большинство неудачных заказов. Разберём его по шагам, чтобы не пришлось менять коляску на второй день.
Человек садится на обычный стул, лента идёт по самым широким точкам бёдер. К полученному числу прибавьте 4–5 см — на зимнюю одежду и на то, чтобы можно было пошевелиться. В Петербурге поправка на одежду актуальна восемь месяцев в году, и её часто забывают.
Для худощавых взрослых и подростков. Общая ширина коляски получается около 60 см — это тот случай, когда она проходит в дверь ванной в старом фонде, а не только в комнату.
Ходовой размер для взрослого среднего сложения. Если вес до 100 кг, а точных мерок нет, начинать разговор с менеджером стоит отсюда.
Усиленная линейка: двойные спицы, укреплённая рама, нагрузка до 150–200 кг. Такая коляска и шире, и тяжелее, поэтому проёмы и лифт нужно замерить заранее — в домах до 1970-х годов она проходит далеко не везде.
Берите больший и добавьте подушку-вкладыш: сузить сиденье можно, расширить — нет. Мы готовы привезти оба размера и увезти лишний в тот же приезд.
У каждой модели он свой — от 100 до 200 кг, и превышать его нельзя даже на пару килограммов: первым сдаётся складной механизм, следом ведёт раму. Вопрос про вес мы задаём не из любопытства.
Большие задние колёса с металлическими обручами означают, что человек может ехать сам. Маленькие колёса без обручей — это кресло-каталка, её только везут. Разница не в удобстве, а в самостоятельности: на каталке человек не может даже отъехать от стола.
Если сил в руках сейчас нет, но реабилитация идёт и через месяц они появятся, берите приводную на вырост. Возможность самому проехать по коридору влияет на восстановление сильнее, чем кажется со стороны.
В квартире решают габариты: ширина по колёсам должна быть меньше проёма, а радиус разворота — умещаться в коридоре. Здесь выигрывают компактные модели на литых колёсах: они не пачкают пол и их не надо подкачивать.
На улице нужны надувные шины и большие задние колёса. Для Петербурга это не теория: брусчатка Васильевского, стыки плитки на набережных и высокие поребрики в центре на литых колёсах чувствуются каждым сантиметром — и человеком, и тем, кто везёт. Скажите, где будете гулять, и колёса подберём под маршрут.
Практически все механические коляски складываются поперёк рамы до ширины около 30 см и помещаются в багажник седана. У части моделей складывается ещё и спинка — тогда габарит совсем небольшой.
Сталь весит 16–19 кг, алюминий — 11–14 кг. Если коляску придётся каждый день поднимать по лестнице в доме без лифта или закидывать в машину, эти пять килограммов важнее, чем разница в суточной цене.
Полгода коляска ездит по реагентам, и это главный износ, а не пробег. Соль остаётся на ободе, спицах и в подшипниках, поэтому после уличных прогулок раму стоит протирать насухо — минута работы продлевает жизнь механике на весь сезон.
Второе — сама проходимость. В снежной каше у поребриков узкое литое колесо вязнет и уводит коляску вбок. Если человек выходит на улицу зимой, скажите об этом при заказе: подберём модель с более широким передним колесом.
В группе 21 марок: Ortonica — 33 модели, Мега-Оптим — 29 моделей, Армед — 26 моделей, Karma — 21 модель, Vermeiren — 18 моделей, Caterwil — 8 моделей, MET — 8 моделей.
Само название на раме решает мало — совпадение по ширине сиденья, весу и типу колёс решает всё. Если конкретную модель вам называли в больнице или в реабилитационном центре, назовите её при заказе: привезём именно её либо ближайший аналог из того, что свободно.
Тормоза обязаны держать колесо намертво — коляска не должна трогаться с места, когда человек опирается на подлокотник при пересадке. Именно в этот момент чаще всего происходят падения. Подножки выставляются так, чтобы бедро лежало горизонтально, а не задиралось вверх.
Если что-то из этого не сходится, звоните сразу, а не терпите неделю. Неверно выставленные подножки за несколько дней дают боль в пояснице, и разбираться потом придётся уже с ней, а не с коляской.
Считается быстро: при 1 500 ₽ в сутки месяц выходит в 15 000 ₽. Сопоставимая модель в магазине стоит десятки тысяч, и к этому добавляется вопрос, что с ней делать дальше.
Аренда выигрывает там, где срок понятен и ограничен: гипс, восстановление после эндопротезирования, приезд пожилого родственника, поездка. Покупать разумнее, когда техника нужна на годы, — но тогда и подбирать её надо точно под человека, а не брать то, что оказалось в наличии. Месяц аренды в этом смысле ещё и способ проверить модель до покупки: проходит ли она в дверные проёмы вашей квартиры и в лифт.
Продление — это звонок или сообщение, без переоформления и без поездок к нам. Ставка остаётся прежней, задним числом ничего не пересчитывается.
Если техника перестала быть нужна раньше срока, заберём её и вернём деньги за неиспользованные дни. Если нужна другая модель — привезём замену и заберём прежнюю за один приезд, отдельной доставки это не потребует.
Привозим коляску собранной и с полным комплектом — доукомплектовывать и докупать ничего не придётся. Курьер показывает главное: как сложить, где регулируется высота, на что смотреть в первые дни. Это занимает пару минут и снимает почти все вопросы, которые иначе всплывут вечером.
Если на месте выяснится, что модель или размер не подходят, курьер заберёт всё обратно и платить не нужно. Мы закладываем это в работу: подобрать по телефону получается не всегда, особенно когда заказывают родственники, а пользоваться будет другой человек.
Сейчас в разделе 190 моделей. Разброс по суткам — от 1 500 ₽ до 3 500 ₽: разница идёт от типа конструкции и оснащения, а середина раздела приходится на 1 500 ₽.
Длинный срок считается по отдельной сетке, а не «по дням со скидкой». Неделя идёт как четыре дня, месяц — как десять: от 1 500 ₽ в сутки это 6 000 ₽ за неделю и 15 000 ₽ за месяц. Так и должно быть: восстановление после перелома или операции редко укладывается в неделю, и платить за него посуточно бессмысленно.
Регулярные направления — Всеволожск, Мурино, Кудрово, Колпино, Пушкин, Сертолово. Дальше по области — Гатчина, Петергоф, Сестрорецк, Тосно, Кировск, Выборг и другие адреса — срок и стоимость считаем по конкретному адресу до заказа, а не после разгрузки.
Отдельно про Всеволожский район: спрос на прокат там заметно выше, чем в остальной области, а своих пунктов почти нет, поэтому маршрут туда у нас регулярный. И общая просьба на все загородные адреса — предупредите, если последние метры идут по грунтовке.
Частным клиентам — наличными курьеру, картой или переводом, как удобно. Договор аренды выдаём в бумаге при получении или присылаем заранее.
Пансионатам, реабилитационным центрам, гостиницам и компаниям выставляем счёт и работаем по договору с закрывающими документами. Если нужно несколько единиц надолго — скажите сразу: такие заказы считаются отдельно и выходят дешевле, чем те же позиции поштучно.
В пределах КАД доставка занимает два часа с момента, когда заказ подтверждён и позиция свободна. Дальние районы — Курортный, Петродворцовый, Пушкинский — считаются отдельно: дорога туда дольше, и обещать те же два часа было бы нечестно.
При заказе мы обязательно переспрашиваем адрес, этаж и наличие лифта: от них зависит и стоимость доставки, которую мы называем до заказа, и то, сколько курьеров нужно. В Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах лифта часто нет вовсе, лестница с поворотом на площадке, а во двор ведёт арка, куда машина не заезжает. На такие адреса курьер выезжает вдвоём, и знать об этом нужно заранее, а не у подъезда.
При оформленной инвалидности средства реабилитации выдаёт Социальный фонд по индивидуальной программе реабилитации. Второй путь — купить самому и получить компенсацию. Оба варианта рабочие и бесплатные, но занимают от нескольких недель до нескольких месяцев.
Аренда закрывает именно этот разрыв: документы идут своим ходом, а передвигаться человеку нужно уже завтра. Многие так и делают — берут у нас на время оформления и возвращают, когда получают своё по программе. Мы к этому привыкли и не уговариваем продлевать.
Ниже — маршруты с постоянным потоком заказов. Сроки считаются от подтверждения заявки, а не от момента, когда вы открыли сайт.
Северное направление, ездим ежедневно. Именно отсюда из всей области чаще всего ищут прокат: своих пунктов почти нет, а до города с крупной вещью не наездишься. В новостройках Мурино стоит заранее замерить лифт — он узкий.
Ближний восток за КАД, по срокам практически город: привозим в день обращения. Возврат так же — в удобное вам время, отдельно за него не берём.
Юг и Царское Село. Дорога около двух часов с поправкой на трафик по Московскому шоссе. Если аренда на несколько недель, доставку считаем один раз, а не в каждую сторону по полной.
Запад по Петергофскому шоссе. Успеваем в день обращения, если заявка до 18:00; позже — утром следующего дня. Летом на этом направлении бывают перекрытия из-за праздников в парках, тогда выезжаем раньше.
Север по Приморскому шоссе. По стоимости почти как город, по времени добавляется около часа — и заметно больше вечером в пятницу, когда весь город едет на дачи.
Дальние адреса области. Срок и цену называем по конкретному адресу до заказа: платить за доставку вслепую никто не должен, а разброс по области большой.
В каталоге 190 позиций в разделе «Механические коляски». Сутки — от 1 500 ₽ до 3 500 ₽, месяц — от 5 500 ₽. Доставка зависит от адреса: считаем её по расстоянию от склада и называем до подтверждения заявки. Самовывоз со склада на 4-й Советской бесплатный. Сервисного сбора и страховки сверх цены у нас нет.
Петербургская сырость не щадит технику: держите её под навесом на улице и не оставляйте на ночь на балконе. Зимой к этому добавляются реагенты — соль на колёсах и раме портит подшипники быстрее, чем сам мороз. Мы отдаём всё чистым и просим вернуть таким же, но обычную рабочую грязь, конечно, никто не считает поводом для претензий.
Если своей машины нет, самовывоз всё равно вариант: склад в десяти минутах пешком от «Площади Восстания», рядом три линии метро и вокзал. Мелкую технику люди так и забирают по дороге с работы. Для всего, что тяжелее двадцати килограммов, дешевле и разумнее доставка.
бесплатный подбор
Четыре вопроса о задаче — менеджер пришлёт две-три подходящие позиции со сметой и сроками. Ни к чему не обязывает.
Нет, залог мы не берём. При получении понадобится только паспорт — его достаточно показать, копию не делаем и себе не оставляем.
После получения. Курьер привозит, вы проверяете комплектность и работу, потом оплачиваете. Если на месте выяснилось, что не подходит, — забирает обратно, и платить не нужно.
По городу в пределах КАД — за 2 часа с момента подтверждения заявки. В Курортный, Пушкинский и Петродворцовый районы дорога дольше, туда срок менеджер называет отдельно. В область — от 3 часов, зависит от адреса.
Скажите об этом при заказе. На старый фонд без лифта и на тяжёлые позиции курьер приезжает вдвоём, а если во двор не заехать — разгружаемся у арки и заносим руками.
Зависит от адреса: считаем по расстоянию от склада и называем точную сумму до подтверждения заявки, без сюрпризов на месте. Самовывоз со склада бесплатный.
Да, одним звонком или сообщением. Тариф не меняется, задним числом ничего не пересчитывается.
Да, самовывоз бесплатный: склад на 4-й Советской, 31-33/10, ежедневно с 9:00 до 22:00. От метро «Площадь Восстания» пешком десять минут.
На складе больше позиций, чем показано на сайте. Опишите задачу — подберём и пришлём смету.
