149 моделей в наличии. Привозим за 2 часа, без залога.
В детской группе 149 моделей, и почти каждая из них про фиксацию: абдуктор, боковые поддержки, ремни, подголовник, регулируемый угол. Взрослая коляска ничего этого не умеет, и заменить одну другой нельзя.
Задача такой коляски — удерживать ребёнка в правильной позе, а не просто перевозить его из точки в точку. От посадки зависит, сможет ли он нормально есть, дышать и заниматься, поэтому модель подбирают вместе с реабилитологом, а не по картинке.
В детской коляске главное не проходимость, а то, как ребёнок в ней сидит. Ниже — узлы, которые за это отвечают, и что каждый из них делает.
Клин между коленями. Не даёт ногам сводиться и удерживает таз ровно. Без него остальное позиционирование не работает: ребёнок сползает, и все поддержки оказываются не на своих местах.
Мягкие упоры по бокам грудной клетки, регулируются по ширине. Их задача — не зажать ребёнка, а не дать ему заваливаться вбок при движении.
Нужен, если ребёнок не удерживает голову сам или коляска используется с наклоном. Бывает плоский и анатомический, с боковыми щёками.
Пятиточечные либо жилет. Держат плечи и таз; если фиксировать нужно только таз, ставят поясной. Это одновременно и безопасность, и часть посадки — правильно затянутый ремень меняет позу.
Съёмная столешница перед ребёнком: опора для рук, место для еды и занятий. На прогулочных моделях обычно снимается, на комнатных чаще штатный.
Tilt наклоняет сиденье целиком, recline — только спинку. Первое разгружает таз, не разрушая посадку; второе нужно для отдыха и сна.
Прогулочная едет на больших колёсах, с капюшоном и амортизацией: она для улицы и поездок. Комнатная — на малых колёсах и с регулировкой высоты, чтобы ребёнок сидел за общим столом вместе со всеми, а не сбоку.
Семье, как правило, нужны обе, и это тяжело по деньгам. Частая схема: одну получают по ИПРА, вторую берут в аренду — выходит заметно дешевле второй покупки, а пользоваться можно сразу.
Линейки разбиты на ростовые размеры — 1, 2, 3 или S, M, L. Ориентиром служат рост ребёнка и ширина бёдер; возраст в описании модели указывают условно, потому что дети растут очень по-разному.
Скажите рост, вес и что именно надо фиксировать — голову, корпус, стопы. По этим трём вещам менеджер предложит два-три варианта вместо того, чтобы отправлять вас читать весь каталог.
Города для такой техники разные, и это не пустые слова. В центре — брусчатка, высокие поребрики и узкие тротуары, заставленные машинами: прогулка превращается в маршрут с объездами. Заметно комфортнее в Приморском парке Победы, парке 300-летия, Южно-Приморском и Московском парках, а также в новых кварталах, спроектированных без ступеней.
Отсюда практический вывод при подборе: если гулять планируете по историческому центру, нужны колёса побольше и рама покрепче; если по паркам и в машине до них — можно брать легче и компактнее. Скажите менеджеру, где будете гулять, — это меняет рекомендацию.
Коляска для ребёнка с ДЦП стоит сотни тысяч рублей, и ошибка в ней обходится дорого. Две недели дома показывают о посадке больше, чем десять минут в салоне: видно, как ребёнок сидит к вечеру, проходит ли коляска в вашу дверь и влезает ли в ваш лифт.
Тот же сценарий работает, пока оформляется ИПРА: документы идут месяцами, а ребёнку нужно сидеть и гулять сейчас. Мы к этому привыкли — берите на срок оформления и возвращайте, когда получите своё.
Детское мы обрабатываем отдельно от взрослого потока: чехлы стираются, жёсткие детали дезинфицируются, изношенные ремни и накладки меняются, а не отмываются.
Если хотите увидеть состояние заранее, скажите — пришлём фотографии именно той единицы, которую повезём вам, а не карточку из каталога. Это нормальная просьба, её задают часто.
В группе 19 марок — Patron — 22 модели, Akces-Med — 18 моделей, Thomashilfen — 17 моделей, LiwCare — 14 моделей, Ottobock — 13 моделей, Hoggi — 11 моделей.
Разница между ними не в качестве, а в подходе к посадке: у одних больше регулировок и, соответственно, веса, у других упор на компактность. Если конкретную модель назвал реабилитолог, ищите именно её: аналог «по описанию» здесь работает хуже, чем в любой другой технике.
После каждого возврата позиция моется и дезинфицируется целиком: рама, ободья и ручки, подлокотники, обивка, всё, чего касается человек. То, что нельзя привести в порядок, — валики, резиновые наконечники, чехлы — мы не отмываем, а меняем на новые.
Дальше идёт механическая проверка: тормоза, крепления, узлы регулировки, рама на трещины и люфт. Отдельный пункт для Петербурга — состояние после зимы: реагенты с тротуаров разъедают крепёж и подшипники сильнее, чем мороз, поэтому с декабря по март мы смотрим ходовую часть внимательнее обычного.
Средства реабилитации мы выдаём без залога, и это осознанное решение, а не акция. Человек, которому после операции нужна опора, к этому моменту уже потратился на лечение. Просить сверху стоимость самой техники — значит отсечь ровно тех, кому она нужнее всего.
На руках достаточно паспорта: мы смотрим его при передаче, но копию не делаем и себе не оставляем. Договор подписывается на месте или приходит на почту заранее, если хотите прочитать спокойно. Деньги курьер принимает последними — после того, как вы всё осмотрели.
Считается быстро: при 2 500 ₽ в сутки месяц выходит в 25 000 ₽. Сопоставимая модель в магазине стоит десятки тысяч, и к этому добавляется вопрос, что с ней делать дальше.
Аренда выигрывает там, где срок понятен и ограничен: гипс, восстановление после эндопротезирования, приезд пожилого родственника, поездка. Покупать разумнее, когда техника нужна на годы, — но тогда и подбирать её надо точно под человека, а не брать то, что оказалось в наличии. Месяц аренды в этом смысле ещё и способ проверить модель до покупки: проходит ли она в дверные проёмы вашей квартиры и в лифт.
Продление — это звонок или сообщение, без переоформления и без поездок к нам. Ставка остаётся прежней, задним числом ничего не пересчитывается.
Если техника перестала быть нужна раньше срока, заберём её и вернём деньги за неиспользованные дни. Если нужна другая модель — привезём замену и заберём прежнюю за один приезд, отдельной доставки это не потребует.
Привозим коляску собранной и с полным комплектом — доукомплектовывать и докупать ничего не придётся. Курьер показывает главное: как сложить, где регулируется высота, на что смотреть в первые дни. Это занимает пару минут и снимает почти все вопросы, которые иначе всплывут вечером.
Если на месте выяснится, что модель или размер не подходят, курьер заберёт всё обратно и платить не нужно. Мы закладываем это в работу: подобрать по телефону получается не всегда, особенно когда заказывают родственники, а пользоваться будет другой человек.
Сейчас в разделе 149 моделей. Разброс по суткам — от 2 500 ₽ до 3 500 ₽: разница идёт от типа конструкции и оснащения, а середина раздела приходится на 2 500 ₽.
Длинный срок считается по отдельной сетке, а не «по дням со скидкой». Неделя идёт как четыре дня, месяц — как десять: от 2 500 ₽ в сутки это 10 000 ₽ за неделю и 25 000 ₽ за месяц. Так и должно быть: восстановление после перелома или операции редко укладывается в неделю, и платить за него посуточно бессмысленно.
Регулярные направления — Всеволожск, Мурино, Кудрово, Колпино, Пушкин, Сертолово. Дальше по области — Гатчина, Петергоф, Сестрорецк, Тосно, Кировск, Выборг и другие адреса — срок и стоимость считаем по конкретному адресу до заказа, а не после разгрузки.
Отдельно про Всеволожский район: спрос на прокат там заметно выше, чем в остальной области, а своих пунктов почти нет, поэтому маршрут туда у нас регулярный. И общая просьба на все загородные адреса — предупредите, если последние метры идут по грунтовке.
Частным клиентам — наличными курьеру, картой или переводом, как удобно. Договор аренды выдаём в бумаге при получении или присылаем заранее.
Пансионатам, реабилитационным центрам, гостиницам и компаниям выставляем счёт и работаем по договору с закрывающими документами. Если нужно несколько единиц надолго — скажите сразу: такие заказы считаются отдельно и выходят дешевле, чем те же позиции поштучно.
Ниже — маршруты с постоянным потоком заказов. Сроки считаются от подтверждения заявки, а не от момента, когда вы открыли сайт.
Северное направление, ездим ежедневно. Именно отсюда из всей области чаще всего ищут прокат: своих пунктов почти нет, а до города с крупной вещью не наездишься. В новостройках Мурино стоит заранее замерить лифт — он узкий.
Ближний восток за КАД, по срокам практически город: привозим в день обращения. Возврат так же — в удобное вам время, отдельно за него не берём.
Юг и Царское Село. Дорога около двух часов с поправкой на трафик по Московскому шоссе. Если аренда на несколько недель, доставку считаем один раз, а не в каждую сторону по полной.
Запад по Петергофскому шоссе. Успеваем в день обращения, если заявка до 18:00; позже — утром следующего дня. Летом на этом направлении бывают перекрытия из-за праздников в парках, тогда выезжаем раньше.
Север по Приморскому шоссе. По стоимости почти как город, по времени добавляется около часа — и заметно больше вечером в пятницу, когда весь город едет на дачи.
Дальние адреса области. Срок и цену называем по конкретному адресу до заказа: платить за доставку вслепую никто не должен, а разброс по области большой.
В каталоге 149 позиций в разделе «Детские коляски и ДЦП». Сутки — от 2 500 ₽ до 3 500 ₽, месяц — от 6 900 ₽. Доставка зависит от адреса: считаем её по расстоянию от склада и называем до подтверждения заявки. Самовывоз со склада на 4-й Советской бесплатный. Сервисного сбора и страховки сверх цены у нас нет.
Продлить аренду можно звонком или сообщением, тариф при этом не меняется и задним числом ничего не пересчитывается. Возврат — курьером в согласованный день или самовывозом на 4-ю Советскую. Спускать технику самому не нужно, курьер поднимается к квартире.
По Петербургу в пределах КАД привозим за два часа после подтверждения заявки. В Курортный, Пушкинский и Петродворцовый районы дорога заметно дольше — там срок менеджер называет отдельно, по адресу. За кольцом стоимость считается по километражу: Мурино, Кудрово, Янино и Шушары по факту приравниваются к городу, Всеволожск, Сертолово и Колпино — день в день, если заявка до обеда.
бесплатный подбор
Четыре вопроса о задаче — менеджер пришлёт две-три подходящие позиции со сметой и сроками. Ни к чему не обязывает.
Нет, залог мы не берём. При получении понадобится только паспорт — его достаточно показать, копию не делаем и себе не оставляем.
После получения. Курьер привозит, вы проверяете комплектность и работу, потом оплачиваете. Если на месте выяснилось, что не подходит, — забирает обратно, и платить не нужно.
По городу в пределах КАД — за 2 часа с момента подтверждения заявки. В Курортный, Пушкинский и Петродворцовый районы дорога дольше, туда срок менеджер называет отдельно. В область — от 3 часов, зависит от адреса.
Скажите об этом при заказе. На старый фонд без лифта и на тяжёлые позиции курьер приезжает вдвоём, а если во двор не заехать — разгружаемся у арки и заносим руками.
Зависит от адреса: считаем по расстоянию от склада и называем точную сумму до подтверждения заявки, без сюрпризов на месте. Самовывоз со склада бесплатный.
Да, одним звонком или сообщением. Тариф не меняется, задним числом ничего не пересчитывается.
Да, самовывоз бесплатный: склад на 4-й Советской, 31-33/10, ежедневно с 9:00 до 22:00. От метро «Площадь Восстания» пешком десять минут.
На складе больше позиций, чем показано на сайте. Опишите задачу — подберём и пришлём смету.
